作为中国摩托车产业的重要风向标，今年展会呈现新趋势：新能源摩托车及电池、电机、智能控制等相关零部件，占据越来越多的位置。 重庆作为中国重要的摩托车生产基地，全国每生产3辆摩托车就有1辆产自重庆。当地已集聚60家规模以上摩托车整车企业和431家规模以上零部件企业，电动摩....

自2016年起，中国实施新能源汽车8年或12万公里核心部件质保政策。随着使用量的逐步增加，一大批新能源汽车迎来脱保节点。换电池费用可能要两三万元，甚至超过车辆残值；而换新车又意味着更高的购置成本。

中国新能源汽车产业，是这张亮丽名片上的一个标志性符号。中国新能源汽车产业为什么能？得益于独一无二的制度优势。制度优势是一个国家的最大优势。中国具有社会主义市场经济的体制优势，以“一张蓝图绘到底”的战略定力统筹全局，将有效市场与有为政府紧密结合，推动涵盖顶层规划、财税补贴与基建布局的一系列政策落地显效，为新能源汽车产业跃升提供强大的战略支撑与制度保障。

新版标准将自2027年7月1日起实施。 近年来，我国机动车保有量持续增长、新能源智能网联汽车渗透率逐渐提高，与此同时，传统车辆先进主被动安全装备普及率偏低，新能源智能网联汽车配套安全约束要求不足，新旧安全风险交织叠加。为进一步提升我国机动车运行安全水平，夯实道路交通....

8月27日，工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局发布消息，四部门已于近日联合印发通知，在全国范围内开展为期一年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动，聚焦生产一致性、可靠性、耐久性、新技术测试验证四大领域突出问题，从严规范行业竞争秩序，筑牢车辆产品质量安全底线，推动汽车、摩托车产业健康可持续发展。

而在中国，新能源汽车企业自发展伊始就坚定了信念，不在传统燃油和电力上来回调整，同时中国新能源汽车的稳步发展离不开中国完整的工业体系和数十年的长期积累。短短数年，中国的新能源汽车在品质控制、功能、性价比和市场拓展上，已建立起自身的发展优势。 2026年7月，中国新能源....

7月份，汽车市场进入传统销售淡季，但我国汽车出口的表现依然亮眼。8月12日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发布的最新汽车产销数据显示，7月汽车产销分别完成‌257.3万辆‌和‌258.4万辆‌，环比分别下降6.8%和8%，同比分别微降0.7%和0.3%。新能源汽车方面，今年7月，新能源汽车新车销量在汽车新车总销量中的占比首次超过‌60%‌，达到‌60.4%‌。当月产销分别为‌157.6万辆‌和‌156.1万辆‌，同比分别增长26.8%和23.7%。另一方面，加强科技降本，拓展出海与汽车后市场收益。

随着中大型新能源车市场快速扩容，不少市民驾车去商场时常遭遇“车大位窄”的停车尴尬：车辆勉强能驶入车位，车门却难以正常打开。当前，商场停车位仍沿用多年前适配传统燃油车的建设标准，与持续加宽的新能源车型形成明显错位。

行业整体延续稳中有进的发展态势，新能源汽车在国内市场的普及度持续提升，同时凭借产品竞争力快速抢占全球市场份额，推动我国从汽车大国稳步向汽车强国迈进。 天眼查专业版数据显示，截至目前我国现存在业、存续状态的新能源汽车相关企业超179.9万家。其中，2026年截至目前新增注....

根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定，现就调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策有关事项公告如下： 自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策；纳税人新取得及....

药品再注册时仍为“尚不明确”的，依法不予再注册。 根据《麻醉药品和精神药品管理条例》《非药用类麻醉药品和精神药品列管办法》有关规定，公安部、国家卫生健康委员会和国家药品监督管理局决定将二氟乙咪酯等16种物质列入《非药用类麻醉药品和精神药品目录》。 根据国家医保局与....

专家认为，4月份新能源汽车渗透率突破60%，相比3月份的52%左右，是“跃升式”的发展，其中的重要原因是燃油车需求大幅下降，进而推高新能源车渗透率。

在出口方面，新能源汽车出口43万辆，同比增长1.1倍。不仅如此，今年1至4月份，我国新能源汽车出口138.4万辆，同比增长1.2倍。 据中汽协分析，今年以来，我国经济起步有力，主要指标好于预期。我国汽车产业转型升级步伐稳健，对外贸易展现出强大韧性，综合竞争力持续提升

”四川省经济和信息化厅党组成员、副厅长曾吉明说。 湖北荆门是国家循环经济示范市，也是湖北省最大的动力储能电池生产基地，政策持续支持相关产业发展。荆门高新区循环经济产业发展服务中心相关负责人李安介绍，早在2023年，荆门市就出台《荆门市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综....

记者5月6日从国家能源局获悉，通过对纳入国家充电设施监测服务平台的5.76万个高速公路充电设施（枪）进行统计分析，自5月1日0时至5月5日24时，高速公路新能源汽车充电次数共计397.84万次，充电量达到9493.14万千瓦时，日均充电量1898.63万千瓦时，是今年平日的2.34倍，同比增长52.....